Ako vypnúť alarm na aute bez prívesku na kľúče

Pre väčšinu ľudí v modernej spoločnosti je auto neoddeliteľnou súčasťou života: podľa štatistík každý z jeho majiteľov trávi v ňom asi 20 hodín týždenne. Skôr alebo neskôr sa v aute objavia niektoré veci, aby sa zabránilo krádeži, podobne ako samotné auto, na vozidle sa spustí výstraha. Funguje to bezchybne z dôvodu jednoduchosti zariadenia, hlavnou vecou je monitorovať nabitie batérie, avšak z nejakého dôvodu môže nastať situácia, keď budete musieť okamžite vypnúť budík bez použitia ovládača (napríklad sa vybitie batérie úplne skončilo alebo je úplne stratené).

Budík môžete vypnúť dvoma spôsobmi bez použitia kľúča od auta:

1. Výrobný preklad poplachu z bezpečnostného na núdzový, núdzový;
2. Kódované vypnutie alarmu so špeciálnym kódom PIN.

Zároveň je veľmi dôležité vedieť, kde sa nachádza špeciálne tlačidlo - „Valet“, stlačením ktorého elektronika vozidla prejde do servisného režimu („Valet“ - pomocník, asistent v angličtine). Použitie tlačidla je potrebné pri každom spôsobe deaktivácie budíka. Umiestnenie tohto tlačidla sa líši v závislosti od značky a modelu stroja, ale vo väčšine prípadov je umiestnené:

• napravo od plynového pedála alebo len naľavo od spojkového pedála;
• v škatuli poistkovej skrinky alebo v jej bezprostrednej blízkosti;
• pod stĺpikom riadenia, mierne zapustený;
• pod predným panelom.

Výrobný spôsob, ako vypnúť budík

Vypnutie alarmu pomocou výrobného postupu sa prejaví tým, že musíte použiť kombináciu tlačidla Valet a akéhokoľvek pedálu (alebo páru pedálov), ktorý je predinštalovaný v servisnom stredisku. Táto mimoriadne dôležitá informácia je vždy jasne uvedená v pokynoch, ktoré boli dodané s autom alebo poplachom (preto pri kúpe tohto tovaru je dôležité venovať zvýšenú pozornosť).

Ak z nejakého neznámeho dôvodu taká brožúra neexistuje, potom je jediným riešením, ako vyskúšať všetky kombinácie, pričom postupne použijete všetky pedále a potom tri možné dvojice. Najbežnejšou kombináciou je súčasné stlačenie servisného tlačidla a pedála spojky.

Tip: Ak chcete uviesť vozidlo do servisného režimu, musíte držať tlačidlo a pedále približne 10 sekúnd - to je to, do akej miery musí elektronika vozidla rozoznať príkaz.

Ak poplachový systém stroja po tomto čase vydá niekoľko krátkych trikov s určitou frekvenciou a kontrolky rozmerov sa rozsvietia a zhasnú synchrónne, znamená to, že vypnutie bolo úspešné. Zároveň by mala zhasnúť svetelná dióda inštalovaná vo vozidle.

Ak po vypnutí alarmu bolo potrebné vozidlo naštartovať druhýkrát (napríklad, ak vymizlo), nebudete musieť opakovať uvedený postup: výstražný program vás upozorní, že elektronika je stále v servisnom režime s dvoma alebo tromi krátkymi periodikami zvukové signály.

Tip: Po nainštalovaní budíka na vaše auto sa odporúča vyskúšať ho niekoľkokrát nezávisle vypnúť a zapnúť, čím sa akcia spustí automaticky. V budúcnosti to pomôže vyhnúť sa panike v prípade núdze.

Kódované vypnutie alarmu

Kódovaný spôsob deaktivácie výstražných prostriedkov opakovaným stlačením servisného tlačidla (toto číslo sa nazýva „PIN kód“).Postupnosť akcií je nasledovná:

1. Zapne sa zapaľovanie vozidla.
2. Servisné tlačidlo sa stlačí toľkokrát, koľkokrát zodpovedá prvej číslici PIN kódu (napríklad, ak je PIN kód 25, stlačte tlačidlo dvakrát).
3. Zapaľovanie sa znova zapne.
4. Servisné tlačidlo sa stlačí toľkokrát, koľko zodpovedá druhej číslici PIN kódu (v tomto prípade 5).

Je zrejmé, že tento spôsob odpojenia je individuálnejší, ako je opísané skôr, pretože kód PIN možno nastaviť manuálne. Maximálna hodnota je 9999.

Pomocou kódovanej metódy na vypnutie poplachu sú útočníci často ukradnuté autá, pretože vo väčšine prípadov je kód PIN nastavený v továrni relatívne malá hodnota. Preto je žiaduce nastaviť komplexný parameter pre kód PIN obsahujúci náhodnú množinu čísel (ktoré nemajú nič spoločné s akýmikoľvek dátumami atď.).

Funkcie deaktivácie niektorých alarmov

Vyššie bolo opakovane uvedené, že proces odstránenia automobilu z poplachového systému konkrétnej spoločnosti je striktne individuálny a neexistuje žiadny univerzálny spôsob vhodný pre každý systém. Preto má zmysel samostatne demontovať signalizáciu určitých modelov.

Pre modely Starline A1, A2, A4, A8, A9 je algoritmus vypnutia nasledujúci:

• Auto sa otvára pomocou kľúča;
• Zapaľovanie sa zapne.

Počas nasledujúcich 20 sekúnd musíte mať čas stlačiť servisné tlačidlo trikrát (4 krát - pre A8 a A9). Keď systém odpočíta určený čas od okamihu naštartovania motora, vydá zodpovedajúci zvukový signál. Potom môže byť vozidlo zaseknuté a zapnuté neobmedzene.

Rovnakým spôsobom je alarm deaktivovaný pre alarmy značky Tomahawk, Pantera. Modely Pantera sa líšia v tom, že pred stlačením tlačidla musí byť vozidlo naštartované dvakrát (po prvom štarte musí byť utopené).

Model Starline A6 sa vyznačuje tým, že používa pinový kód ako nástroj na odpojenie, takže za 20 sekúnd musíte stlačiť tlačidlo nie trikrát, ale presne definovaný počet. Postup odstránenia automobilu z tohto typu poplachu je opísaný vyššie.

Alarmy z aligátora sa porovnávajú priaznivo s ostatnými v tom, že trojnásobné zadanie nesprávneho kódu PIN automaticky blokuje všetky systémy vozidla na určitý čas (zvyčajne pol hodiny), čo dodatočne chráni vozidlo pred krádežami útočníkmi, čím sa vylučuje možnosť výberu. Princíp vypnutia bezpečnostného systému nemá žiadne charakteristické znaky, ale súčasne sa tlačidlo stlačí na 10 sekúnd.

Scher-Khan ponúka veľmi zvláštny spôsob, ako vypnúť poplašný systém, ktorého podstatou je potreba na určitý čas presunúť kľúč zapaľovania do polohy „zapnuté“ z „uzamknutia“. Model Magicar 6 je teda jedným z najbezpečnejších, pretože na jeho deaktiváciu musíte:

1. Po otvorení vozidla pomocou kľúča prepnite kľúč zo zamknutej polohy do polohy „Zapnuté“ trikrát za 4 sekundy. Potom musí byť stroj zapojený.
2. Zapaľovanie sa znova zapne a počet zmien polohy kľúča je prvá číslica daného kódu PIN. Stroj sa zasekol znova.
3. Opísaná operácia by sa mala opakovať predtým, ako sa do systému vložia všetky čísla týmto spôsobom. Zvukový signál sa potom vypne a obrysové svetlá dvakrát zablikajú.

V prípade poplachu Scher-Khan Magicar 6A musíte tiež počkať na povolenie na zadanie ďalšej číslice. Ak sa kľúč po naštartovaní motora neotáča, chvíľu počkajte.

Úplná deaktivácia celého poplachového systému tak môže byť uskutočnená bez ovládacieho panela. Aby ste to urobili, musíte pamätať na kombináciu pedálov a súčasne stlačeného servisného tlačidla alebo na PIN kód, ktorý sa odporúča manuálne nastaviť.Ak prívesok na kľúč nefunguje, hlavnou vecou nie je panika, ale pokojné nastúpenie do auta a s istotou vykonať postup vypnutia systému.

Video: ako vypnúť budík, ak nie je spojenie s diaľkovým ovládaním