Ako skontrolovať hladinu oleja v automatickej prevodovke (automatická prevodovka)

Moderné automobily sú stále viac vybavené automatickou prevodovkou. Vďaka automatickému stroju je stroj ovládaný bez neustáleho zapojenia spojky. Je vhodný pre začínajúcich motoristov. Automatická prevodovka je zložité zariadenie, takže to stojí veľa peňazí. Ak automatická prevodovka nie je pravidelne opravovaná, vedie to k nákladným opravám. Odporúča sa monitorovať hladinu oleja, aby sa zabránilo vážnemu poškodeniu.

Ako skontrolovať hladinu oleja v automatickej prevodovke

Včasná kontrola pomôže zistiť stav zariadenia. Identifikované problémy sa riešia bez čakania na zhoršenie výkonu. Tento postup nie je komplikovaný. Ak chcete, môžete to urobiť sami, ale ak si nie ste istí, je lepšie kontaktovať odborníkov.

Ako skontrolovať hladinu oleja v automatickej prevodovke

Pred kontrolou hladiny oleja sa automatická prevodovka zahrieva na 65 stupňov Celzia. Je lepšie to urobiť jazdou autom 10-15 km. Ak to však nie je možné, naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým sa nezapne ventilátor alebo kým teplota chladiacej kvapaliny nedosiahne 90 - 95 stupňov.

Skriňa je prepnutá do parkovacieho režimu alebo neutrál (na niektorých automatických prevodovkách). Metóda merania hladiny oleja závisí od modelu stroja. Väčšina škatúľ so sondou, ale sú tie, ktoré ju nemajú. Počas bežiaceho motora skontrolujte kvapalinu.

Automatická prevodovka s mierkou
Na sonde sú dve značky (studená) a (horúca). Prvý zobrazuje hladinu studeného oleja. Druhý štítok udáva hladinu horúcej kvapaliny v krabici a je presnejším meračom. Kontroluje sa v niekoľkých fázach:

  • Zahrejte box
  • Stroj odstavte na rovnom povrchu.
  • Páku automatickej prevodovky prepnite do režimu parkovania (P) pri bežiacom motore
  • Vyberte sondu z krabice

Pre presné meranie vložte sondu do boxu niekoľkokrát s dlhým časovým intervalom. Hladina oleja, ktorá dosiahla značku Hot, sa považuje za normálnu. Ak je stopa prenosovej kvapaliny medzi značkami, znamená to nízku hladinu. V takom prípade pridajte olej, aby nedošlo k peneniu.

Automatické bez sondy
Nie všetky modely s automatickou prevodovkou majú sondu. Takéto automatické prevodovky sú určené na servis v špeciálnych servisných strediskách. Automatické stroje bez mierky majú dva otvory: na plnenie oleja a vyprázdňovanie. Ako zistiť hladinu tekutiny? Do otvoru na vypúšťaciu skrutku je zaskrutkovaný špeciálny obmedzovač oleja. Vyzerá to ako dlhá trubica a funguje podľa tohto princípu: nadbytočná tekutina, ktorá odteká vyššie do nádrže. Hladina je teda určená výškou obmedzovača.

Automatické prevodovky s takýmto systémom nie sú vystavené riziku pretečenia oleja. Nadbytočná tekutina odteká skrutkovacou zátkou. Nevýhodou týchto automatických prevodoviek je nepohodlná kontrola hladiny prevodovej kvapaliny. Je ťažké určiť stupeň kontaminácie olejom. Neskúsený majiteľ automobilu je lepšie ísť na čerpaciu stanicu. Ale ak ste si istí svojimi schopnosťami a ste pripravení sa naučiť, ako servisovať auto sami, môžete to skúsiť.

Pri kontrole oleja postupujte podľa týchto krokov:

  • Predhrejte automatickú prevodovku na prevádzkovú teplotu
  • Vozidlo umiestnite na rovnú plochu nad jamu alebo použite zdvihák
  • Páku automatickej prevodovky prepnite do parkovacieho režimu (P). Motor musí byť stále v prevádzke
  • Odskrutkujte odtok vypúšťacej nádoby

Tečie malé množstvo prebytočnej tekutiny. Ak nič nekvapká, úroveň je pod normálnou úrovňou. Ak to chcete opraviť, pridajte olej cez plniaci otvor v krabici. Plnenie sa vykonáva pri bežiacom motore.Uvidíte, ako prebytočná prenosová tekutina vyteká z vypúšťacieho otvoru. Počkajte, kým kvapky nezmiznú a dotiahnite otvor. Týmto jednoduchým spôsobom sa nastaví požadovaná hladina oleja. Odborníci odporúčajú meniť starú tekutinu, ktorá môže vo svojom objeme obsahovať kontamináciu.

Ak automatickú prevodovku nevykonáte včas, bude to mať za následok nákladné opravy. Ako? Vynechali ste hladinu oleja. Nedostatok tekutiny alebo prebytok skracuje životnosť stroja alebo sa neočakávane deaktivuje.

Ak je hladina oleja v automatickej prevodovke nižšia ako normálne

Čerpadlo je zodpovedné za cirkuláciu oleja, ktorý ho destiluje cez kanály a vytvára potrebný tlak pre treciu spojku a menič krútiaceho momentu. Ak nie je dostatok oleja, čerpadlo nasáva vzduch do systému. To vedie k peneniu kvapaliny. Olej sa začne komprimovať, zle premazať a odvádzať teplo z meniča krútiaceho momentu. Výsledkom je pokles tlaku v systéme a prehriatie skrinky.

Ako skontrolovať hladinu oleja

Tento problém je vyriešený skôr úplnou výmenou oleja, než doplnením. Nízka hladina kvapaliny vedie k veľkému množstvu kovových triesok. Je toho veľa a magnety si to nevedia poradiť. Nadbytočné triesky sú v oleji neustále obsiahnuté a spolu s ním sú destilované systémom. Preto sa mení celý objem tekutiny.

Ak je hladina oleja v automatickej prevodovke nad normálnou hodnotou

Nadhodnotená hladina prenosovej kvapaliny má rovnaké následky ako podcenená hladina. Rotujúce časti škatule penia olej. K tomu dôjde, keď sa automobil pohybuje vyššou rýchlosťou. Objem oleja stúpa a tečie cez vetracie zariadenie. Výsledkom je, že tekutina zostáva menej ako normálne.

Tento problém má jednoduché riešenie. Nechajte auto stáť, až kým olej prestane peniť, a potom prečerpajte zvyšky.

Ako skontrolovať kvalitu oleja v automatickej prevodovke

Je ťažké určiť mierkou, v akom stave je olej. Na to je potrebné vytvoriť jednoduché zariadenie na čerpanie malého množstva prenosovej kvapaliny.

Budete potrebovať injekčnú striekačku pripojenú k hadici kvapkadla. Ponorte ho do otvoru sondy a nasajte trochu tekutiny. Čiernou farbou a zápachom budete rozumieť, že je čas vymeniť olej v automatickej prevodovke.

Hlavným prvkom prenosu je automatická prevodovka. Pohodlie a bezpečnosť závisia od jej stavu. Neodkladajte servis, pravidelne kontrolujte hladinu oleja. Starostlivá manipulácia predĺži životnosť automatickej prevodovky a nezlyhá, a to ani v zložitých podmienkach.

Video: výmena oleja v automatickej prevodovke

Odporúčame prečítať si


Zanechať komentár

Ak chcete odoslať

avatar
wpDiscuz

Zatiaľ žiadne komentáre! Pracujeme na jeho náprave!

Zatiaľ žiadne komentáre! Pracujeme na jeho náprave!

háveď

krása

opravy