Ako znížiť spotrebu paliva a ušetriť na benzíne

Vlastné auto je pohodlné a praktické. Pri cestovaní verejnou dopravou nemusíte mať nepríjemnosti, môžete sa rýchlo dostať do svojho cieľa a je veľmi prestížne mať vlastnú dopravu, najmä dopravnú prepravu. Ale vzhľadom na to, že ceny pohonných hmôt, najmä benzínu, stúpajú, sa auto čoskoro stane skutočne luxusom, a preto sme sa rozhodli povedať, ako je možné benzín ušetriť.

Ako ušetriť plyn na aute

Predstavte si: aj v takej technickej oblasti existuje priestor pre rady ľudí o spotrebe paliva. Nikto samozrejme neodporúča pridávať bylinky alebo vyrábať pleťové vody, ale určite môžeme nazvať tipy skutočne testované v praxi populárne, pretože ich ľudia používajú.

Sledujte technický stav vozidla

Je to síce hrôza, ale existuje toľko nesprávnych funkcií, ktoré môžu výrazne ovplyvniť spotrebu paliva, takže si pravdepodobne nepamätáte všetko. Napríklad snímač obsahu kyslíka vo výfukovom plyne, ktorý nefunguje alebo nefunguje správne, je schopný veľmi „kvalitatívne“ dezinformovať riadiacu jednotku, ktorá začína vstrekovať veľké množstvo paliva. A to rozhodne nie je potrebné. Venujte pozornosť množstvu oleja a jeho včasnej výmene. Ak sa tak nestane, dôjde k nadmernému použitiu paliva.

Regulácia rýchlosti

Čím nižšie sú otáčky motora a čím vyšší je prevodový stupeň, tým menej paliva pôjde. V mestských podmienkach nemôžete dosiahnuť veľa úspor, ale ak ste ich opustili, neváhajte a prejdite na piatu, a ak ju máte, máte šiestu a stálu záruku, ktorá poteší vašu peňaženku. Schéma práce tejto rady je veľmi jednoduchá, pokúsime sa povedať na príklade inej dopravy - horského bicykla.

Pamätáte si, keď na to pôjdete? Potom, keď je predný stupeň najmenší a zadný je väčší. Prevodovka vozidla je usporiadaná na rovnakom princípe v prípade, že pracuje nižší prevodový stupeň, ale potom bude potrebné krútiť pomstu, čo znamená zvýšenie rýchlosti. Väčší komfort je možné dosiahnuť, ak je situácia opačná: potom bude pohyb vykonávať pobrežie - bude to už zvýšený prevodový stupeň, tj 5 (6). Pri rýchlosti 80 km / h nemusí automobil čeliť odporu vzduchu, a preto sa spotreba paliva nezvyšuje.

Použitie doplnkových látok

Táto rada je trochu dvojitá, takže sa pozrime podrobnejšie. Palivo má špecifickú dávku pre každý valec, spájkovanie určuje počítač, presnejšie, riadiaca jednotka motora. Mechanizmus počítača nemôže zmeniť ani jedna „magická tabletka“. Má usmernenie o množstve vzduchu privádzanom do valcov a o tom, ako efektívne môže horieť zmes benzínu a vzduchu.

Použitie doplnkových látok

Z toho vyplýva, že pri kúpe benzínu vysokej kvality, ktorý prechádza dôkladnou kontrolou kvality, nebudú pre vás aditíva užitočné. Ak už bol motor znečistený nelegálnym palivom z „rohovej dielne“, potom takéto látky budú do istej miery schopné eliminovať nerovnomerné spaľovanie vo valcoch. Pokiaľ boli prevádzkové podmienky primerané, potom je použitie aditív zbytočné.

Zahrejte motor

Studený motor = prídavný prietok - jedná sa o axióm. Olejové mrazy veľmi silné, teplota, ktorá sa získa vo valci, je nízka. Z tohto dôvodu je potrebná vyššia koncentrácia zmesi benzín-vzduch.Toto je predpoklad pre rovnomernú prevádzku motora. Pokiaľ nie je vopred predhrievaný, môže sa prietok zvýšiť až na 1 liter za hodinu. Denné rozcvičky pridávajú k vašej spotrebe 200 g za deň. A ak musíte auto nechať niekoľkokrát denne v chlade?

Ak si myslíte, že všeobecné odporúčanie výrobcov automobilov „viedlo cestu“ by malo byť pravidlom, potom vás sklameme: len preto, že kupujete autá častejšie alebo aspoň vykonávate generálne opravy motorov. Je to spôsobené skutočnosťou, že v starších modeloch sa ropa vstrekovala prostredníctvom napätia „sania“ a teraz sa to vo väčšine modelov deje automaticky. Pri zahrievaní zanedbáte zahriatie motora hladom oleja, pretože aj syntetický olej zhustne pri teplotách pod nulou. Samozrejme, bude to krátkodobé, ale bude to stačiť na zničenie trenia častí bez mazania.

Ladenie čipov

Pamätáte si, že sme spomenuli dávku paliva pre valce? Do mechanizmu práce môžete „naliať“ nový program nastavením ekonomických nákladov na motor, akési stravovacie návyky. Takýto firmvér je možné kúpiť, predávajú sa a podobné služby sa poskytujú v mnohých autoservisoch. Ich cena je až 500 dolárov, čo závisí od ceny vozidla. Hlavným cieľom je prinútiť motor pracovať na hladovaní. Bude to ťažké, ale v skutočnosti to bude možné. Výsledkom je spomalenie reakcie na stlačený plyn.

Takýto ekonomický firmvér dokáže ušetriť až 10%, časom sa za to zaplatí, ale iba v prípade správneho režimu rýchlosti. V čisto hovorovom dialekte to znie ako zeleninový režim. Jedná sa o plynulé naštartovanie, brzdenie motorom a nízke otáčky, v tomto prípade sa neodporúča predbiehanie.

Skontrolujte, čo je vo vašom aute

Skontrolujte, čo je vo vašom aute
Čím nižšia je hmotnosť, tým nižšia je spotreba. Pozrite, možno na zadnom sedadle je v lete detská sedačka alebo zimné pneumatiky - to sú veci, na ktoré môžete byť zvyknutí, ale absolútne ich nepotrebujete a prepravu len sťažujete. Ak sa rozhodnete vozidlo izolovať dodatočne, zvýši sa tým hmotnosť o 50 až 100 kg a spotreba paliva najmenej 0,4 litra. Takže za také potešenie budete musieť zaplatiť celé funkčné obdobie.

Zahrejte motor

Aby ste auto tak dlho nezohrievali, môžete izolovať garáž - to je úspora a na zahriatie budete potrebovať menej ako 200 g benzínu. K dispozícii je tiež možnosť zahrievania motora plsťou, prikrývkami a inými materiálmi. Dnes už existujú moderné materiály, prikrývky, ktoré vám umožňujú udržiavať teplo po dlhú dobu a tiež bezpečné pre motor - nehorieť. To pomáha najmä pri nie príliš dlhých zastávkach. Napríklad, keď idete do obchodu, je lepšie zakryť motor - nebude mať čas schladiť.

Technické odporúčania

Pneumatiky. Existujú dve možnosti - to je tlak vzduchu a výber pneumatík. Keď vyjedete a pneumatiky sú stále studené, zmerajte tlak v nich. Normálna možnosť by bola, keby bola mierne nad normou o 0,3 baru. Toto, možno viac ako to, ovplyvní zavesenie a telo, ale ušetrí palivo. Existujú pneumatiky, ktorých jazda je hospodárnejšia, rozdiel v miestach môže dosiahnuť 0,5 litra na 100 km. A to nie je tak málo.

Technické odporúčania

Informácie o tom, ktoré z nich sa ušetria a ktoré pneumatiky sa majú vyprázdniť, zistíte iba pomocou skutočných testov od spotrebiteľov. S týmito údajmi sa môžete zoznámiť v mnohých odborných publikáciách. Použitie kolies s väčším priemerom, ako je potrebné, tiež povedie k vyšším nákladom. Ak teda chcete do svojho automobilu nainštalovať 14, 16, musíte k štandardnému prietoku pridať 1 liter z každých sto kilometrov zhora.

Radikálna miera úspory benzínu je jeho úplným vylúčením, prinajmenšom v takýchto objemoch. Inštalácia HBO môže byť skvelá. Plyn sa spotrebuje rýchlejšie, ale je to lacnejšie - rodinný rozpočet sa len poteší.

Úspory by mali byť ekonomické

Cenová kontrola. Predtým, ako sa vydáte na najbližšiu čerpaciu stanicu, sledujte ceny tých, ktoré sa nachádzajú blízko alebo pozdĺž trasy.

Ak často tankujete na tej istej benzínovej stanici, má zmysel objasniť, či majú bonusové karty. To pomáha staniciam získavať nových alebo udržiavať starých zákazníkov. A môžete ušetriť. Pri prvom tankovaní sa na kartu hodí bonus, jej veľkosť bude závisieť od vynaloženej sumy. Každý nasledujúci obväz teda umožňuje pridať k aktuálnemu obväzu ďalšie gramy.

Ak pôjdete na výlet s určitým počtom priateľov, premýšľajte o tom, čo je racionálne šetriť, a púšťajte ich spolu na palivo. Túto možnosť môžete použiť aj vtedy, keď často navštevujete kolegov na svoje pracovisko.

Nerobte to takto.

Túto radu môžete počuť: vypnite elektrické spotrebiče - ušetrite benzín. Ak vypnete klimatizáciu v horúcom stave, môžete ušetriť až 2 litre na 100 km, ale stojí to za utrpenie. A poznámka: otvorené okná nie sú možné. Pretože týmto spôsobom sa aerodynamika zhorší, čo neguje všetky úspory. Rovnaké pochybné úspory prinesie vypnutie svetlometov, hudby a vyhrievaných sedadiel. Ak takéto výhody odmietnete, je lepšie okamžite previesť na bicykel.

Skryť a hľadať s vozom. Podľa niektorých „odborníkov“ môže táto možnosť ušetriť až 3% paliva. V prvom rade, čo si myslíte, aké budú pocity vdýchnutia výfukových plynov z cestujúceho KAMAZu? Okrem toho pochybujeme, že vodič vozidla bude takého spoločníka tolerovať veľmi dlho, súhlasím, je to nepríjemné. Takže, ak ste skutočný blázon, potom choďte do toho, aby ste šetrili.

Video: ako ušetriť plyn

Odporúčame prečítať si


Zanechať komentár

Ak chcete odoslať

avatar
wpDiscuz

Zatiaľ žiadne komentáre! Pracujeme na jeho náprave!

Zatiaľ žiadne komentáre! Pracujeme na jeho náprave!

háveď

krása

opravy